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3T

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Seit 1961 war 3T mit dem Status Quo nie zufrieden. Immer auf der Suche nach Möglichkeiten, das Radfahren schneller und unterhaltsamer zu machen, hat 3T seine Produkte, sich selbst und das Radfahren ständig neu erfunden. Einst war der Tag, an dem Mario Dedioniggi Tecno Tubo Torino gründete, um die besten und schönsten Lenker der Welt zu bauen. Und es ist seitdem in jedem 3T Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Gabel, Kurbel, Rad und Rahmen zu finden. Marios Geist - nämlich etwas zu versuchen, was andere nicht wagen - geht heute unter der Leitung in vierter Generation weiter.

Die jüngste Neuerfindung von 3T war das EXPLORO, das erste aerodynamische Adventure-Bike der Welt, eine unglaubliche Verknüpfung der 3T Kompetenzen aus der Historie zusammen mit modernsten Elementen des Fahrrades und schon jetzt ein Klassiker. Jetzt hat 3T es wieder geschafft und das Aero Rennrad mit dem STRADA neu erfunden.

Das Sortiment 2024/2025

>> 3T Racemax Italia // Das Racemax Italia wurde für die anspruchsvollsten Fahrer und Rennfahrer entwickelt, um auf jeder Kombination von Asphalt, Schotter und Schotter die Schnellsten zu sein, und verfügt über eine saubere, interne Kabelführung. Der Rahmen wird in Italien gefertigt. 3Ts Traum, die Carbonproduktion zurück nach Italien zu bringen, ist in durch die eigene italienischen Fabrik in der Nähe von Bergamo Wirklichkeit geworden. Mit einer eigenen Filament-Wickel- und RTM-Technologie (Resin Transfer Molding) hat 3T den schnellsten Gravelrahmen der Welt direkt vor Ort mit von 3T entwickelten Maschinen gebaut. Dies ermöglicht es 3T, deinen Rahmen auf Wunsch für 1fach, 2fach, mechanische oder elektronische Schaltung anzupassen.

>> 3T Racemax // Im Gegensatz zum Italia wird der Rahmen in Asien produziert. Wie das Italia bietet das Racemax Aerodynamik auf höchstem Niveau mit Hinterradausschnitt, schmalem Steuerrohr, Flaschenabschirmung am Unterrohr und Aero-Profilen rundherum. Wie das Italia bietet der Rahmen zwei Möglichkeiten. Aufbau als geschwindigkeitsoptimierte RACE-Version mit längerer Übersetzung und 28-Zoll-700c-Laufrädern mit schmaler Bereifung zwischen 35 und 42 mm breite oder als gelände- und berg-optimierte MAX-Version mit 27,5-Zoll-650B-Laufrädern mit Reifenbreite bis 61 mm und bergängiger Übersetzung z.B. mit SRAM-Eagle-Kassette (50 Zähne) hinten. Im Gegensatz zum Italia sind die Züge nicht im Vorbau integriert.

>> 3T Extrema Italia // Im Gegensatz zum Racemax ist das Sattelrohr und die Sattelstütze rund statt aerodynamisch. Das ermöglicht das optionale Verbauen einer verstellbaren Sattelstütze (Dropperpost). Auch bietet eine runde Sattelstütze mehr Komfort. Somit ist das Extrema noch besser für härteres Gelände geeignet. Das Extrema Italia ist für den schlimmsten Schotter und/oder den meisten Komfort konzipiert. Trotzdem ist immer noch sehr aerodynamisch und kann mit Reifen bis zu 700x57c bestückt werden. Es gibt es nur in der Version Italia. Mit Rahmenbau aus Italien und vollintegrierten Zügen im Vorbau.

>> 3T ULTRA // Wenn du das Fahren in unwegsamem Gelände liebst, aber eher städtischen Dschungel lebst, dann brauchst also ein Bike, das schnell auf der Straße und fähig im Gelände ist. 3T hat das Ultra so konzipiert, dass es auf 55-61 mm breite Reifen passt: Das gesamte Aero-Paket ist auf diese Reifen abgestimmt, um die Geschwindigkeit auf der Straße hoch zu halten. Wenn Du auf weniger extremem Terrain fährst, kannst du auch 700c-Reifen bis zu 45 mm WAM (With As Measured) auf das Ultra montieren. Runde Sattelstütze, Züge nicht im Vorbau. Rahmen aus Asien, daher günstiger.



>> 3T Strada // Das weltweit erste Aero-Rennrad optimiert für breitere Reifen und Einfach-Antrieb. Rennrad neu Erfunden. Ein Einfachantrieb erhöht die Aerodynamik und spart 400 Gramm Gewicht bei den Komponenten. Ein Steifer Rahmen für ultimative Kraftübertragung. Breitere Reifen für ein unerwartetes Level von Komfort. Das erodynamische Design wurde speziell für die breiteren Reifen und den Einfach-Antrieb entwickelt.

>> 3t Strada Due // Alle Vorteile der Aerodynamik zusammen mit breiten Reifen in Kombination mit electronischen 2-fach Antrieben.


Aktuell im Showroom Starnberg:

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3T Exploro LTD Individualaufbau

3T Exploro FM (Flatmount). Abbildung zeigt Individualaufbau auf Basis des LTD Framesets.

3T Strada Team Force

3T Strada TEAM

3T Strada Due Rennrad Aufbaubeispiel

Das 3T Strada DUE - hier ein Aufbaubeispiel.

Zur Webseite des Herstellers: www.3t.bike

News:

3T Präsentiert die neuen 12-fach-Gruppen SRAM AXS